A.連續(xù)性
B.平行性
C.協(xié)調(diào)性
D.勻衡性
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A.推土機(jī)
B.裝載機(jī)
C.挖掘機(jī)
D.鏟運(yùn)機(jī)
E.碾壓機(jī)
A.化學(xué)成分改變
B.體積增加
C.質(zhì)量增加
D.質(zhì)量不變
A.水泥品種
B.砂率
C.用水量
D.水灰比
A.采用最優(yōu)砂率
B.加氯化鈣
C.加減水劑
D.采用細(xì)砂
A.混凝土
B.砂漿
C.合成橡膠
D.石灰
最新試題
目前,公路基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用三階段設(shè)計(jì)。()
中間帶由兩側(cè)路緣帶及中央分隔帶組成。()
交工結(jié)算期限應(yīng)在交工驗(yàn)收證書簽發(fā)后的30天內(nèi)。()
計(jì)量有爭議時(shí),可協(xié)商解決。協(xié)商解決不了由監(jiān)理工程師決定。()
工程量清單中的工程量只能作為投標(biāo)報(bào)價(jià)的基礎(chǔ),而不能作為結(jié)算的依據(jù)。()
公路不僅要有平順的線形、和緩的縱坡,而且要有穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)的路基、平整耐用的路面、牢固可靠的人工構(gòu)造物,以及其他必要的防護(hù)工程和附屬設(shè)施。()
高速公路應(yīng)設(shè)置中間帶,一級(jí)公路受特殊條件限制是可不設(shè)置中間帶。()
合理的支付是工程順利進(jìn)行的前提和條件。()
因物價(jià)變化所引起的施工成本變化應(yīng)單獨(dú)處理,即進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。()
中央分隔帶由中間帶及兩條左側(cè)路緣帶組成。()