A、交接班制度
B、巡回檢查制度
C、設備定期試驗輪換制度
D、工作監(jiān)護制度
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A、系統(tǒng)發(fā)生事故時
B、系統(tǒng)結(jié)線不正常時
C、系統(tǒng)高峰負荷時
D、地區(qū)有特殊要求時
A、理論線損
B、管理線損
C、額定線損
D、固定線損
A、火災地點
B、火勢情況
C、燃燒物和大約數(shù)量
D、報警人姓名及電話號碼
A、記錄SF6氣體壓力和溫度
B、套管無裂痕、放電、電暈
C、斷路器分合位置和實際位置相符
D、引線連接部分無過熱、引線馳度適中
A、新設備投運時
B、當線路或主變等設備更換了壓變后
C、保護的二次回路改動后
D、開關(guān)更換后
最新試題
因為GIS中充滿了SF6氣體,因此其內(nèi)部的隔離開關(guān)也可用作滅弧。
1lOkV系統(tǒng)因斷路器的非全相操作或熔斷器非全相熔斷,可能導致變壓器、電壓互感器產(chǎn)生諧振過電壓。因此要求llOkV變壓器在操作過程中,應先將中性點不接地。
定期試驗定期輪換屬于調(diào)度管轄的設備(如重合閘等)必須征得調(diào)度許可后方進行。
與電容器并聯(lián)的避雷器用于吸收系統(tǒng)過電壓的沖擊波,防止系統(tǒng)過電壓,損壞電容器。
變壓器過負荷將延時發(fā)信,但不會閉鎖有載調(diào)壓。
每臺主變必須裝凈油器,目的是吸附油中的水分、游離酸和各種氧化物。
電力電容器內(nèi)部故障時,內(nèi)部電流增大,致使內(nèi)部氣體壓力增大,輕者發(fā)生漏油或“凸肚”現(xiàn)象,重者會引起爆炸。
電流互感器的發(fā)熱屬于電流致熱。
油浸自冷或風冷變壓器上層油的允許溫升(周圍環(huán)境溫度為+40℃,額定負荷)為45℃。
智能終端安裝處應保留總出口壓板和檢修壓板。