A.石棉
B.碳化硅
C.鋁酸鋰
D.氧化硅
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A.白色
B.藍(lán)色
C.灰色
D.黑色
A.檢查、緊固柴油機(jī)外部的螺栓、螺母
B.按規(guī)定的潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑油
C.檢查潤(rùn)滑油平面
D.清洗空氣濾清器等零部件
A.柴油機(jī)各部分是否正常，連接是否可靠
B.冷卻水是否足夠
C.啟動(dòng)電池容量是否足夠
D.機(jī)油是否在規(guī)定范圍
A.活塞環(huán)粘住或磨損過甚
B.采用不合適的機(jī)油
C.柴油機(jī)溫度經(jīng)常太高
D.燃油進(jìn)入機(jī)油內(nèi)
A.柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)
B.冷卻液加量少
C.水泵內(nèi)有氣
D.風(fēng)扇皮帶過松
最新試題
在交流電路中，電感線圈中的電流總是滯后于電壓180°。
在鉛酸蓄電池中，正極板柵比負(fù)極板柵厚，原因之一是在充電時(shí)，特別是在過充電時(shí)，正極板柵要遭到腐蝕，逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用，為補(bǔ)償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。
兆歐表是用來測(cè)量接地電阻的。
直流電是指大小方向隨時(shí)間變化而變化的電流。
在含濕量不變的條件下冷卻空氣，當(dāng)溫度下降到某一溫度數(shù)值時(shí)，空氣中的水蒸氣開始凝結(jié)成水，該溫度就是露點(diǎn)溫度。
自動(dòng)斷路跳閘或熔斷器燒斷時(shí)，應(yīng)查明原因再恢復(fù)使用，必要進(jìn)允許試送電一次。
在研究雷電波形時(shí)，一般都采用8/20us沖擊電流波形，這種雷電波形就是自然界真實(shí)的主流雷電波形。
在一段電路中流過的電流與電路兩端的電壓成正比，與該段電路電阻成反比。
直流地、交流地和保護(hù)地雖然最后都接在同一塊線總匯流排上，意味著各種地之間可以任意連接。
在室內(nèi)進(jìn)行登高電氣作業(yè)時(shí)，可以使用金屬梯子。