多項(xiàng)選擇題電源專業(yè)日常使用的儀表有()。

A.接地電阻測(cè)試儀
B.兆歐表
C.功率因素表
D.微波功率計(jì)


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1.多項(xiàng)選擇題電源線路的防雷作為通信局(站)避雷的一個(gè)重要環(huán)節(jié),應(yīng)實(shí)施()的原則。

A.集中防護(hù)
B.分級(jí)防護(hù)
C.逐級(jí)協(xié)調(diào)

2.多項(xiàng)選擇題電源監(jiān)控系統(tǒng)常用的傳感器有()。

A.電壓、電流傳感器
B.溫、濕度傳感器
C.位移、物位傳感器
D.氣體、光傳感器

3.多項(xiàng)選擇題電源、空調(diào)維護(hù)工作的基本原則為()。

A.以本地網(wǎng)為單位,集中管理、集中監(jiān)控和集中維護(hù) 
B.專業(yè)維護(hù)、專業(yè)人員、持證上崗 
C.通信安全用電專管理 
D.綜合維護(hù),集中管理 
E.按照市場(chǎng)和網(wǎng)絡(luò)需要,以市場(chǎng)為主導(dǎo),快速響應(yīng)、主動(dòng)服務(wù) 
F.保證安全、優(yōu)質(zhì)供電,提供良好的機(jī)房環(huán)境,為通信網(wǎng)絡(luò)提供基礎(chǔ)保障

4.多項(xiàng)選擇題電氣設(shè)備一般采用()等作為短路保護(hù)措施。

A.熔斷器
B.自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)
C.過(guò)電流繼電器
D.普通保險(xiǎn)絲

5.多項(xiàng)選擇題電噴式柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有()。

A.改進(jìn)了柴油機(jī)的調(diào)速控制 
B.改善了燃油經(jīng)濟(jì)性 
C.降低柴油機(jī)的排氣煙度 
D.減少柴油機(jī)的維護(hù)工作量

最新試題

在光伏、風(fēng)力及互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)中,保持太陽(yáng)能電池板采光面的清潔不屬于太陽(yáng)能電池陣列的經(jīng)常性維護(hù)工作。

題型:判斷題

在含濕量不變的條件下冷卻空氣,當(dāng)溫度下降到某一溫度數(shù)值時(shí),空氣中的水蒸氣開(kāi)始凝結(jié)成水,該溫度就是露點(diǎn)溫度。

題型:判斷題

在鉛酸蓄電池中,正極板柵比負(fù)極板柵厚,原因之一是在充電時(shí),特別是在過(guò)充電時(shí),正極板柵要遭到腐蝕,逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用,為補(bǔ)償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。

題型:判斷題

直流地、交流地和保護(hù)地雖然最后都接在同一塊線總匯流排上,意味著各種地之間可以任意連接。

題型:判斷題

在一段電路中流過(guò)的電流與電路兩端的電壓成正比,與該段電路電阻成反比。

題型:判斷題

直流供電系統(tǒng)的基礎(chǔ)電壓范圍內(nèi)的工作電壓有3種:浮充電壓、均衡電壓和充電電壓。

題型:判斷題

在金屬護(hù)套中和吊掛線都兩端接地的情況下,這些金屬線上的感應(yīng)電壓會(huì)產(chǎn)生電流,而這些電流又在雙絞線上產(chǎn)生新的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),這個(gè)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)(電壓)的極性與原由雷電在雙絞線上產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)極性相反,形成相互抵消的作用。

題型:判斷題

在通信保障、突發(fā)事件管理、安全事故管理、風(fēng)險(xiǎn)操作、故障搶修等重大事項(xiàng)處置中,應(yīng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、反應(yīng)及時(shí)、措施有效、處置果斷、分工協(xié)作的原則。

題型:判斷題

最大輸出功率是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行在額定風(fēng)速以上時(shí),發(fā)電機(jī)可以發(fā)出的最高功率。

題型:判斷題

直流供電系統(tǒng)中,直流電源線、交流電源線和信號(hào)線應(yīng)分隔敷設(shè),有條件的應(yīng)分槽布放。

題型:判斷題