A.30cm
B.80cm
C.150cm
D.30~80cm
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A.24.5m
B.26.0m
C.27.5m
D.28.0m
A.中央分隔帶外側(cè)邊緣的高度
B.邊緣高度
C.路面外側(cè)邊緣的高度
D.路基中心高度
最新試題
混凝土預(yù)制構(gòu)件應(yīng)工廠化生產(chǎn)。水泥砂漿或混凝土()采用砂漿或混凝土攪拌機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)。
路基擋土墻泄水孔應(yīng)按上下左右間隔()m交錯(cuò)布置。
邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定:排水設(shè)施結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)為()年。
反濾層宜采用()卵石、角礫或粗砂等滲水料。
工程完工后,()進(jìn)行施工場地清理,做得工完場清。
路基沉陷的主要原因是什么?
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路塹邊坡高度在土質(zhì)及風(fēng)化破碎軟質(zhì)巖地段不應(yīng)超過()m。
排水設(shè)施應(yīng)系統(tǒng)完整、排水通暢,排水系統(tǒng)徑路區(qū)域()應(yīng)保持長期穩(wěn)定。
邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定:邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)為()年。
客運(yùn)專線鐵路的護(hù)坡骨架應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制混凝土構(gòu)件拼裝,護(hù)坡骨架必須嵌入(),確保坡面排水暢通。