A.植物防護(hù)(不浸水)
B.坡面處治
C.導(dǎo)治構(gòu)造物、拋石及石籠防護(hù)
D.加筋土擋土墻
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A.拋石防護(hù)
B.石籠防護(hù)
C.植物防護(hù)、坡面處治、護(hù)坡及護(hù)面墻
D.擋土墻
A.石籠
B.漿砌片石護(hù)坡
C.噴射混凝土封面
D.擋土墻
A.邊溝
B.截水溝
C.排水溝
D.滲溝
A.截水溝
B.滲溝
C.邊溝
D.急流槽
A.暗溝
B.滲溝
C.邊溝
D.滲井
最新試題
鐵路選線和總體設(shè)計(jì)應(yīng)從()工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護(hù)及防排水工程,優(yōu)化線路平、縱斷面、做好工程方案比較,合理確定工程類型。
路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝單面排水坡段長度不宜大于(),必要時(shí)應(yīng)增設(shè)橫向排水設(shè)施引入自然溝渠或涵洞。
鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程應(yīng)按結(jié)構(gòu)物進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),其功能應(yīng)滿足鐵路工程()的要求。
路基工程應(yīng)盡量避免深挖、高填和()。
增強(qiáng)擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性的措施?
路基沉陷的主要原因是什么?
彎沉儀(貝克曼梁)有3.6米,和5.4米兩種規(guī)格,杠桿比為()。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路塹邊坡高度在土質(zhì)及風(fēng)化破碎軟質(zhì)巖地段不應(yīng)超過()m。
路堤橫向排水溝應(yīng)與路基兩側(cè)排水溝相接,組成完整的(),水路暢通無隱患。
路基邊坡平臺()必須引入相鄰排水設(shè)施。