單項(xiàng)選擇題ATS主開關(guān)不能自動(dòng)向油機(jī)側(cè)合閘的故障原因不包括（）。

A．市電一側(cè)有電
B．油機(jī)一側(cè)無電
C．延時(shí)設(shè)置過長
D．繼電器損壞


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1.單項(xiàng)選擇題ATS開關(guān)柜開關(guān)故障告警發(fā)生時(shí)，可能導(dǎo)致（）后果。

A．市電不能供電
B．市電、油機(jī)都不能供電
C．油機(jī)不能供電
D．油機(jī)無法啟動(dòng)

2.單項(xiàng)選擇題4節(jié)12V30Ah蓄電池串聯(lián)后的容量是（）。

A．30Ah
B．60Ah
C．90Ah
D．120Ah

3.單項(xiàng)選擇題4節(jié)12V30Ah蓄電池并聯(lián)后的電壓是（）。

A．4V
B．12V
C．48V
D．120V

4.單項(xiàng)選擇題-48V直流供電系統(tǒng)要求全程壓降不高于3．2V，計(jì)算供電系統(tǒng)的全程壓降是由（）為起點(diǎn)，至負(fù)載端整個(gè)配電回路的壓降。

A．開關(guān)電源輸出端
B．配電回路輸出端
C．列頭柜配電回路輸出端
D．蓄電池組輸出端

5.單項(xiàng)選擇題3小時(shí)率蓄電池放電單體終止電壓為（）V。

A．1．70
B．1．75
C．1．80
D．1．85

最新試題

在電信機(jī)房環(huán)境中，對溫度、濕度、氣流速度和空氣潔凈度都有嚴(yán)格要求。

題型：判斷題

在鉛酸蓄電池中，正極板柵比負(fù)極板柵厚，原因之一是在充電時(shí)，特別是在過充電時(shí)，正極板柵要遭到腐蝕，逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用，為補(bǔ)償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。

題型：判斷題

在對配電設(shè)備檢查時(shí)，應(yīng)首先用符合相應(yīng)等級(jí)的試電筆、驗(yàn)電器或用手背觸動(dòng)母線檢查母線是否帶電。

題型：判斷題

直流電是指大小方向隨時(shí)間變化而變化的電流。

題型：判斷題

在金屬護(hù)套中和吊掛線都兩端接地的情況下，這些金屬線上的感應(yīng)電壓會(huì)產(chǎn)生電流，而這些電流又在雙絞線上產(chǎn)生新的感應(yīng)電動(dòng)勢，這個(gè)感應(yīng)電動(dòng)勢（電壓）的極性與原由雷電在雙絞線上產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢極性相反，形成相互抵消的作用。

題型：判斷題

在一段電路中流過的電流與電路兩端的電壓成正比，與該段電路電阻成反比。

題型：判斷題

在并聯(lián)電路中，各用電器兩端的電壓都等于外加的電源電壓。

題型：判斷題

在通信保障、突發(fā)事件管理、安全事故管理、風(fēng)險(xiǎn)操作、故障搶修等重大事項(xiàng)處置中，應(yīng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、反應(yīng)及時(shí)、措施有效、處置果斷、分工協(xié)作的原則。

題型：判斷題

在監(jiān)控系統(tǒng)中，為了能將底端采集的電信號(hào)能過計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理，我們需要將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)能夠識(shí)別的數(shù)字信號(hào)。

題型：判斷題

在割接實(shí)施前后及割接實(shí)施過程中，如發(fā)現(xiàn)割接步驟存在嚴(yán)重設(shè)計(jì)缺陷或者存在嚴(yán)重安全隱患，應(yīng)立刻向割接現(xiàn)場指揮人員報(bào)告，并迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理。

題型：判斷題