A.導(dǎo)電回路電阻;
B.交流耐壓;
C.瓷瓶探傷;
D.動(dòng)作時(shí)間。
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A.35;
B.72.5;
C.110;
D.220。
A.動(dòng)作速度;
B.同期性;
C.動(dòng)作時(shí)間;
D.彈簧拉力。
A.10;
B.15;
C.20;
D.25。
A.合閘時(shí)間;
B.速度;
C.行程曲線;
D.分閘時(shí)間。
A.申請(qǐng)停電處理;
B.立即啟動(dòng)油泵;
C.補(bǔ)油;
D.稍后進(jìn)行處理。
最新試題
下列哪些情況可視為水淹廠房事故()
大壩安全監(jiān)測(cè)資料整編分析中,必須分析的三大效應(yīng)量是()
對(duì)車輛應(yīng)定期進(jìn)行檢修維護(hù),在()對(duì)安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)危及交通安全問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)處理,嚴(yán)禁帶病行駛。
已驗(yàn)收投產(chǎn)的水電廠,當(dāng)發(fā)現(xiàn)重大工程隱患或缺陷,影響安全渡汛時(shí)要抓緊進(jìn)行()
水淹廠房事故調(diào)查報(bào)告的主要內(nèi)容是()
消防栓是連接消防供水系統(tǒng)的閥門裝置,分為()兩種。
導(dǎo)致大壩事故的由所在單位或者上級(jí)主管機(jī)關(guān)對(duì)責(zé)任人員給予行政處分,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任的情形有()
在檢修工作中,檢修人員需要進(jìn)行(),由工作許可人和工作負(fù)責(zé)人共同檢查措施無(wú)誤后,經(jīng)值長(zhǎng)同意,由運(yùn)行人員使用解鎖鑰匙進(jìn)行操作。
成套高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備應(yīng)具有();電氣設(shè)備的電動(dòng)或手動(dòng)操作閘刀必須具有強(qiáng)制防止電氣誤操作閉鎖功能。
各級(jí)行政領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)經(jīng)常()所屬車輛交通安全情況,把車輛交通安全作為重要工作納入議事日程。