單項(xiàng)選擇題被撞一側(cè)縱梁的內(nèi)側(cè)及另一側(cè)縱梁的外側(cè)有皺曲,可能發(fā)生有()。
A、上下彎曲
B、左右彎曲
C、壓縮變形
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車(chē)以50km/h的速度撞上障礙物時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)室的長(zhǎng)度會(huì)被壓縮()。
A、20%~30%
B、30%~40%
C、40%~50%
2.單項(xiàng)選擇題雙相鋼一般用來(lái)制造的車(chē)身部件是()。
A、保險(xiǎn)杠
B、前縱梁吸能部件
C、擋泥板
3.單項(xiàng)選擇題車(chē)門(mén)護(hù)梁已經(jīng)凹陷或產(chǎn)生其它變形,處理時(shí)應(yīng)該()。
A、低溫加熱維修
B、更換新的
C、修理后只要不影響尺寸可以繼續(xù)使用
4.單項(xiàng)選擇題鋼板在加熱到暗紅色時(shí)的溫度是()。
A、500℃
B、550℃
C、600℃
5.單項(xiàng)選擇題前置前驅(qū)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝型式是()。
A、縱向放置
B、橫向放置
C、兩種都可以
最新試題
使用氧-乙炔切割金屬時(shí),應(yīng)適當(dāng)降低切割氣壓并將預(yù)熱火焰調(diào)節(jié)成中性焰,加熱時(shí),切割嘴與金屬板之間夾角為90°,而當(dāng)加熱至足夠溫度要進(jìn)行切割時(shí),則應(yīng)將切割嘴傾斜()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了消除鑄造鋁合金焊接應(yīng)力,焊補(bǔ)后最好進(jìn)行400-450℃退火處理。
題型:判斷題
氧-乙炔焊溫度可達(dá)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
材料初次壓延時(shí)是否采用壓邊圈,可根據(jù)制作的相對(duì)零度(t/0×100)面,相對(duì)厚度()采用壓邊圈。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在制定工藝規(guī)程時(shí),要了解國(guó)內(nèi)外本 行行業(yè)工藝技術(shù)的民展,通過(guò)必要的工藝試驗(yàn),采用先進(jìn)的工藝和工藝裝備()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卷彎的最小直徑為上輥直徑()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起伏相當(dāng)于深度不大的局部壓延,其目的是提高薄板()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
薄壁封頭壓延當(dāng)45t題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卷彎時(shí)有幾種常見(jiàn)的外形缺陷,引起錐形缺陷的主要原因:()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
錐面壓延模的錐面斜面斜角,一般為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題