A、通用測(cè)量系統(tǒng)
B、鋼卷尺和軌道式量規(guī)配合
C、專用測(cè)量頭
D、超聲波測(cè)量系統(tǒng)
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A、發(fā)動(dòng)機(jī)支撐橫梁安裝點(diǎn)
B、減震器滑柱安裝點(diǎn)
C、翼子板安置點(diǎn)
D、轉(zhuǎn)向器安裝點(diǎn)
A、車身前部壓縮變形
B、車身后部壓縮變形
C、車身后部彎曲變形
D、車身前部左右彎曲變形
A、后側(cè)圍板
B、擋泥板
C、保險(xiǎn)杠加強(qiáng)梁
D、后縱梁
A、前縱梁
B、中間梁
C、轉(zhuǎn)向齒輪箱支撐梁
D、前立柱
A、焊接煙塵
B、打磨拋光時(shí)產(chǎn)生的微塵
C、防腐劑揮發(fā)的液滴
D、清洗時(shí)揮發(fā)的溶劑
最新試題
對(duì)于圓錐體形零件表面,其展開圖形狀成扇形,錐體表面素線在展開圖中呈放射線狀,故把此形狀板件的展開方法稱為放射線法。
材料初次壓延時(shí)是否采用壓邊圈,可根據(jù)制作的相對(duì)零度(t/0×100)面,相對(duì)厚度()采用壓邊圈。
碳鋼壓制時(shí)用的潤(rùn)滑劑是()
卷彎時(shí)有幾種常見的外形缺陷,引起錐形缺陷的主要原因:()
剪切板材若斷面質(zhì)量好,其光亮帶占板厚()。
在進(jìn)行車輛損壞的評(píng)估前,應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
對(duì)硬化后的黃銅低溫退火,還可獲得較高的彈性極限和提高極限,退火加熱溫度一般用(),保溫()。
鋁及鋁合金封頭壓延應(yīng)該()
卷彎的最小直徑為上輥直徑()。
轎車車身轎正機(jī)有()和()兩種。