多項(xiàng)選擇題對于()的情況必須提交故障處理報告經(jīng)辦事處、或服務(wù)中心審批同意方可報對應(yīng)的維修單、調(diào)試單等相關(guān)業(yè)務(wù)單證(所申報的費(fèi)用同對應(yīng)的故障維修單一起申報)。
A.重大質(zhì)量故障維修處理
B.超出服務(wù)站賠償權(quán)限處理,
C.有拖車費(fèi)用、外購件費(fèi)用、調(diào)件費(fèi)用、收取差價賠換等
D.外出維修住宿
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1.多項(xiàng)選擇題一般情況下維修單、調(diào)試單中必須上載()三方面的圖片。
A.故障現(xiàn)象
B.故障部位
C.故障源件廠家標(biāo)識/三位碼
D.發(fā)動機(jī)銘牌
最新試題
電控汽油噴射不能實(shí)現(xiàn)空燃比的精確控制。
題型:判斷題
下列哪一個傳感器能向ECU輸入爆震信號()
題型:單項(xiàng)選擇題
凌志LS400采用1UZ—FE發(fā)動機(jī),為防止車輪打滑進(jìn)氣量應(yīng)由()
題型:單項(xiàng)選擇題
雙缸同時點(diǎn)火系統(tǒng)不使用傳統(tǒng)的分電器和點(diǎn)火線圈。
題型:判斷題
后備系統(tǒng)是簡易控制,既能維持其基本功能,又能保持發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行的最佳性能。
題型:判斷題
如何檢修進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器?
題型:問答題
EGR(廢氣再循環(huán))裝置是為了減少發(fā)動機(jī)的CO的排放量。
題型:判斷題
向ECU輸入車速信號,控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)超速斷油控制的傳感器是()
題型:單項(xiàng)選擇題
同時噴射正時控制是所有各缸噴油器由ECU控制同時噴油和停油
題型:判斷題
微機(jī)可以直接接受由傳感器輸送的模擬信號。
題型:判斷題