多項(xiàng)選擇題淺埋及軟土隧道的施工方法有（）。

A．沉埋法
B．盾構(gòu)法
C．明挖法
D．地下連續(xù)墻法


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1.多項(xiàng)選擇題以下說(shuō)法正確的是（）。

A．高速公路、一級(jí)公路上的隧道和二、三、四級(jí)公路上的短隧道，其線形及其公路的銜接應(yīng)符合路線布設(shè)的規(guī)定
B．二、三、四級(jí)公路上的特長(zhǎng)及長(zhǎng)、中隧道的位置原則上應(yīng)服從路線走向，路隧綜合考慮確定
C．連接線的縱坡則應(yīng)有一定的距離與隧道縱坡保持一致，以滿足設(shè)置豎曲線和保證各級(jí)公路停車或會(huì)車視距的需要
D．隧道內(nèi)的縱坡一般大于3%，以利排泄雨水

2.多項(xiàng)選擇題以下說(shuō)法正確的是（）。

A．隧道均應(yīng)設(shè)置避車洞
B．長(zhǎng)隧道必要時(shí)應(yīng)設(shè)置報(bào)警、消防及其他應(yīng)急設(shè)施
C．長(zhǎng)度超過(guò)100m的高速公路，一、二級(jí)公路的隧道應(yīng)設(shè)置白天照明設(shè)施
D．一般采用三相四線供電，拱電系統(tǒng)宜采用380/220V交流電和中性接地變壓器

3.多項(xiàng)選擇題當(dāng)隧道位置處于下列（）情況時(shí)，一般都設(shè)置明洞。

A．洞頂覆蓋層薄，不宜大開挖修建路塹而又難于采用暗挖法修建隧道的地段
B．可能受到塌方、落石或泥石流威脅的洞口或路塹
C．鐵路、公路必須在擬建公路的上方通過(guò)，又不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨的地點(diǎn)
D．水渠和其他人工構(gòu)造物必須在擬建公路的上方通過(guò)，又不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點(diǎn)

4.多項(xiàng)選擇題新奧法施工的基本原則可以歸納為（）。

A．少擾動(dòng)
B．早支護(hù)
C．勤量測(cè)
D．緊封閉

5.多項(xiàng)選擇題隧道施工常用的輔助坑道有（）。

A．平行導(dǎo)坑
B．橫洞
C．斜井
D．豎井

最新試題

機(jī)電設(shè)施預(yù)埋件按圖紙要求施工完畢，經(jīng)監(jiān)理人分別按其所屬設(shè)施驗(yàn)收合格以立方米為單位計(jì)量。（）

題型：判斷題

新規(guī)范對(duì)圍巖如何進(jìn)行分級(jí)？

題型：?jiǎn)柎痤}

隧道按用途可以分為：（）；（）；（）；（）四種類型。

題型：填空題

什么是明洞？在什么情況下采用？幾種類型？

題型：?jiǎn)柎痤}

洞身超前支護(hù)所需的材料，按圖紙所示或監(jiān)理人指示并經(jīng)驗(yàn)收的各種規(guī)格的超前錨桿或小鋼管、管棚、注漿小導(dǎo)管、錨桿以千克計(jì)量。（）

題型：判斷題

隧道平面設(shè)計(jì)時(shí)，平面線形采用小半徑曲線時(shí)將會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題？

題型：?jiǎn)柎痤}

預(yù)注漿可以形成有相當(dāng)厚度的和較長(zhǎng)區(qū)段的筒狀加固區(qū)，更適用于有壓地下水及地下水豐富的地層中，也更適用于采用大中型機(jī)械化施工。（）

題型：判斷題

開挖土石方的棄渣，其棄渣距離在圖紙規(guī)定的棄渣場(chǎng)內(nèi)為免費(fèi)運(yùn)距；棄渣超出規(guī)定棄渣場(chǎng)的距離時(shí)，若其超出部分若未經(jīng)監(jiān)理人同意，承包人自選棄渣場(chǎng)時(shí)，則棄渣運(yùn)距不論遠(yuǎn)近，均為免費(fèi)運(yùn)距。（）

題型：判斷題

明洞襯砌施工采用跳槽邊墻澆注拱圈時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)（）的處理。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

洞身開挖工程量，根據(jù)不同圍巖類別，不同開挖方式和施工方法、不同的支護(hù)類型等，分別按設(shè)計(jì)斷面及允許超挖回填數(shù)量，以立方米計(jì)算。（）

題型：判斷題