A.氣瓶→天然氣濾清器→高壓燃料切斷閥→高壓減壓器→低壓燃料切斷閥→電控調(diào)壓器
B.氣瓶→天然氣濾清器→高壓減壓器→高壓燃料切斷閥→低壓燃料切斷閥→電控調(diào)壓器
C.氣瓶→天然氣濾清器→低壓燃料切斷閥→高壓減壓器→高壓壓燃料切斷閥→電控調(diào)壓器
D.氣瓶→天然氣濾清器→高壓燃料切斷閥→高壓減壓器→電控調(diào)壓器→低壓燃料切斷磁閥
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A.量線圈驅(qū)動(dòng)線路是否通
B.和別的缸對(duì)調(diào)高壓點(diǎn)火線圈和火花塞
C.和其他發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)調(diào)控制器
D.更換節(jié)氣門
A.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮
B.能連上診斷儀
C.各溫度傳感器有5V參考電壓
D.外置點(diǎn)火線圈火花塞時(shí)打馬達(dá)有火花塞跳火現(xiàn)象
A.沒有任何影響
B.發(fā)動(dòng)機(jī)限速1700轉(zhuǎn)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降
D.發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)
A.電極產(chǎn)生的火花過小
B.混合氣燃燒不良
C.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降
D.氣耗升高
A.0.33±0.05
B.0.40±0.05
C.0.45±0.05
D.0.50±0.05
最新試題
向ECU輸入車速信號(hào),控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)超速斷油控制的傳感器是()
分組噴射方式中,發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)工作循環(huán)中,各噴油器均噴射一次。
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