A.1400
B.1420
C.1440
D.1460
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A.柴油機(jī)最高空車(chē)轉(zhuǎn)速
B.柴油機(jī)帶動(dòng)螺旋槳后所達(dá)到的最大油門(mén)轉(zhuǎn)速
C.頂岸系泊實(shí)驗(yàn)
D.船舶航速穩(wěn)定情況
A.貨船
B.漁船
C.客船
D.公務(wù)船
A.海淡水熱交換器
B.海水泵
C.熱工儀表
D.附加皮帶輪
A.驅(qū)動(dòng)船舶運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力
B.船舶發(fā)電用的動(dòng)力
C.船舶錨機(jī)的動(dòng)力
D.船舶抽水設(shè)備的動(dòng)力
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
最新試題
二次空氣噴射是將新鮮空氣噴入排氣管中以減少HC、CO的排放量。
電動(dòng)燃油泵是一種由小型交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的燃油泵。
下列哪一個(gè)傳感器能向ECU輸入爆震信號(hào)()
空氣流量計(jì)的作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,電腦只是根據(jù)空氣流量計(jì)的信號(hào)確定基本噴油量。
常用怠速控制閥有哪些類(lèi)型?
后備系統(tǒng)是簡(jiǎn)易控制,既能維持其基本功能,又能保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的最佳性能。
能有效抑制NOx生成的輔助控制系統(tǒng)是()
分組噴射方式中,發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)工作循環(huán)中,各噴油器均噴射一次。
EGR(廢氣再循環(huán))裝置是為了減少發(fā)動(dòng)機(jī)的CO的排放量。
本田汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)F22B的曲軸位置傳感器采用的是下列哪一種()