單項選擇題山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是()
A.埡口位置選擇問題
B.縱坡問題
C.不良地質(zhì)問題
D.線位高低問題
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1.單項選擇題城市道路平面交叉主干路與次干路相交,應采用()交通管理方式。
A.信號控制
B.無信號控制
C.停車讓行
D.減速讓行
2.單項選擇題無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是()車輛。
A.直行
B.左轉(zhuǎn)彎
C.右轉(zhuǎn)彎
D.掉頭
3.單項選擇題不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是()
A.設置交通信號燈
B.設置環(huán)形交叉
C.改造成立交交叉
D.拓寬進口道
4.單項選擇題無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是()
A.3,6
B.6,24
C.6,16
D.3,16
5.單項選擇題對于普通交叉口水泥混凝土路面立面設計宜采用()。
A.方格網(wǎng)法
B.設計等高線法
C.方格網(wǎng)設計等高線法
D.環(huán)形放射法
最新試題
無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是()車輛。
題型:單項選擇題
各等級公路的設計速度是對車輛限制的最大行駛速度。
題型:判斷題
下列選項屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設計原則的有()。
題型:多項選擇題
根據(jù)《公路工程技術標準》,高速公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為()。
題型:多項選擇題
關于公路縱斷面設計的步驟次序,下列正確的選項是()
題型:單項選擇題
一級公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為()。
題型:多項選擇題
根據(jù)《公路工程技術標準》,高速公路可供選擇的設計速度有()。
題型:多項選擇題
下列不屬于平原區(qū)路線布設要點的是()
題型:單項選擇題
交叉口的設計依據(jù)是()
題型:多項選擇題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交,應采用()交通管理方式。
題型:單項選擇題