A.燃料氣流量上升
B.進(jìn)爐空氣過量
C.爐膛負(fù)壓波動(dòng)
D.火嘴閥前燃料氣壓力升高
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A.110
B.119
C.120
D.121
A.提高生產(chǎn)負(fù)荷
B.降低生產(chǎn)負(fù)荷
C.增點(diǎn)火嘴
D.減少火嘴
A.泄空壓力
B.中斷流量
C.排空液位
D.降低溫度
A.滅火
B.切斷電源
C.關(guān)機(jī)泵出口閥
D.啟動(dòng)備用機(jī)泵
A.增人表排量
B.增大加藥量
C.增大底排量
D.降溫降壓
最新試題
轉(zhuǎn)化爐爐管易出現(xiàn)高溫蠕變破裂、δ相、脫碳、熱疲勞四種破壞形式。
開工時(shí)轉(zhuǎn)化催化劑還原的條件是什么?
防止轉(zhuǎn)化催化劑結(jié)炭的有效方法是()
鍋爐汽包液位調(diào)節(jié)采用三沖量控制主要是為了防止虛假液位的發(fā)生。
在30mL1mol/L氯化鈉溶液和40mL的0.5mol/L氯化鈣溶液混合后,混合溶液中-Cl離子的摩爾濃度為[溶液體積變化忽略不計(jì)]()mol/L。
鍋爐系統(tǒng)中,連續(xù)排污也叫表面排污,其作用主要是排出爐水中的固體雜質(zhì)和松散的水渣。
將除氧器的安裝在一定的高度,主要是利用水柱的高度克服進(jìn)水管路的阻力和給水泵入口處產(chǎn)生的負(fù)壓,防止鍋爐給水泵發(fā)生汽蝕。
在裝填加氫催化劑前,若發(fā)現(xiàn)直徑小于0.85mm的催化劑和細(xì)粉含量大于0.5m%時(shí),則應(yīng)在裝填前重新過篩。
往復(fù)式單作用壓縮機(jī)內(nèi)部主要潤滑部位是汽缸壁、()與活塞。
原料油中的鐵含量是造成加氫反應(yīng)器床層堵塞,壓力降增大的主要原因。