A、精密零件
B、一般零件
C、多數(shù)零件
D、少數(shù)零件
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A、明細(xì)欄中包括序號(hào)、代號(hào)、名稱、數(shù)量、材料、質(zhì)量等內(nèi)容
B、通常畫(huà)在標(biāo)題欄上方,應(yīng)自上而下填寫(xiě)
C、如位置不夠時(shí),可緊靠標(biāo)題欄左邊自下而上延續(xù)
D、特殊情況下,明細(xì)欄可作為裝配圖的序頁(yè)按A4幅面單獨(dú)制表
A、傾斜方向相反而間距不同
B、傾斜方向一致而間距不同
C、傾斜方向相反而間距相同
D、傾斜方向一致而間距相同
A、齒頂圓和齒頂線
B、分度圓和分度線
C、齒根圓和齒根線
D、齒頂圓與齒根圓
A、加工位置原則
B、工作原則和結(jié)構(gòu)原則
C、工作位置原則和形態(tài)特征原則
D、加工位置原則和工作位置原則
A、車(chē)削左、右旋螺紋
B、車(chē)削超大螺距
C、擴(kuò)大螺距的變換
D、車(chē)削正常螺距
最新試題
單件生產(chǎn)是指重復(fù)的生產(chǎn)同一產(chǎn)品。
車(chē)床空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)合格后,將其調(diào)至中速下運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到熱平衡后即可進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。
檢驗(yàn)車(chē)床絲杠的軸向竄動(dòng)精度時(shí),指示器的讀數(shù)的最大差值就是絲杠的軸向竄動(dòng)誤差值。
對(duì)車(chē)床溜板移動(dòng)在水平面內(nèi)的直線度進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)移動(dòng)溜板,在全部行程檢驗(yàn)。
帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中帶輪孔與軸配合松動(dòng)主要是磨損造成的,當(dāng)磨損嚴(yán)重時(shí),采用()方法修復(fù)。
關(guān)于精車(chē)端面試驗(yàn)的具體操作說(shuō)法有誤的是()
正弦規(guī)的工作面上有許多孔,可夾持工件進(jìn)行測(cè)量和加工。
壓縮機(jī)的裝配原則是以裝配方便為準(zhǔn)則,安排總裝配順序。
下列選項(xiàng)中,屬于軸承合金性能的是()
公差帶圖包括()部分內(nèi)容。