A.20NM
B.30NM
C.40NM
D.350NM
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A.節(jié)溫器開始打開溫度約為（87±2）℃
B.結束打開溫度約為120℃
C.節(jié)溫器最大升程約為8mm
D.節(jié)溫器開始打開溫度約為（100±2）℃
A.在1.2--1.5bar（0.12～0.15MPa）時限壓閥必須打開
B.在0.6--1.0bar（0.06～0.1MPa）時限壓閥必須打開
C.在0.2--1.0bar（0.02～0.1MPa）時限壓閥必須打開
D.在0.6--0.9bar（0.06～0.09MPa）時限壓閥必須打開
A.安裝好凸輪軸后發(fā)動機在約30分鐘之內不得啟動，液壓補償元件必須到位。否則氣門將敲擊活塞
B.凸輪軸磨損極限0.1mm
C.液壓頂桿不能互換
D.液壓頂桿可以隨意互換
A.氣門燒蝕
B.氣門磨損加劇
C.氣門桿彎曲變形
D.氣門桿磨損
A.下止點
B.上止點
C.中間位置
D.任一位置
最新試題
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結構相對復雜。
當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側向力也會產生側滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
轉向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應更換襯套。
轎車后部向一側偏斜，可能的原因是（）。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。
轉向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為（）。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉彎時，由于離心力的作用，車身產生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。