A．陶瓷+玻璃
B．陶瓷+玻璃陶瓷
C．玻璃陶瓷+玻璃
D．陶瓷+玻璃陶瓷+玻璃
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傳統(tǒng)上采用的靜密封固體材料有（）
Ⅰ．紫銅；Ⅱ．塑料；Ⅲ．石棉；Ⅳ．橡皮；Ⅴ．鑄鐵。
A．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
A．離心泵葉輪與泵軸配合松動(dòng)可用“厭氧膠”進(jìn)行修理
B．氧化銅膠黏劑不允許在一塊鐵板上進(jìn)行配制
C．無機(jī)黏結(jié)劑適用于高溫且沖擊負(fù)荷小的場合
D．造船廠常用無機(jī)膠黏劑替代鑄鐵墊塊以提高生產(chǎn)效率
A．無機(jī)膠黏劑
B．有機(jī)膠黏劑
C．液態(tài)密封膠
D．厭氧膠
A．黏接材料
B．機(jī)座墊塊
C．密封墊片
D．密封填料
A．鋼質(zhì)
B．彈性支承
C．環(huán)氧樹脂
D．膠黏劑-鑄鐵
最新試題
零件裝配時(shí)，可采用有機(jī)膠黏劑作為（）
屬于工程陶瓷材料的是（）
玻璃鋼可用于生產(chǎn)（）。Ⅰ．船體；Ⅱ．閥體；Ⅲ．螺旋槳；Ⅳ．連桿。
陶瓷材料的主要優(yōu)缺點(diǎn)是（）
齒輪與軸的配合松動(dòng)后，采用（）修復(fù)的效果最佳。
由于液態(tài)密封膠薄膜與零件結(jié)合面達(dá)到完全吻合，并黏附其上，具有（）和耐壓的優(yōu)點(diǎn)，是一種良好的密封墊料。
碳化硅陶瓷的最大特點(diǎn)是（）
沿海和內(nèi)河的中、小型船舶的螺旋槳與尾軸的裝配采用（）連接。
船用發(fā)電機(jī)的軸與滾動(dòng)軸承的配合松動(dòng)、離心泵的軸與葉輪的配合松動(dòng)均可采用（）修理，獲得良好的修理質(zhì)量。
傳統(tǒng)上采用的靜密封固體材料有（）Ⅰ．紫銅；Ⅱ．塑料；Ⅲ．石棉；Ⅳ．橡皮；Ⅴ．鑄鐵。