下列管系中,屬于船舶動(dòng)力管系的是()
Ⅰ.燃油管路;
Ⅱ.冷卻水管路;
Ⅲ.排氣管路;
Ⅳ.壓載水系統(tǒng);
Ⅴ.貨油系統(tǒng);
Ⅵ.通風(fēng)系統(tǒng)。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
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A.強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度高
B.壽命長(zhǎng)、加工性好、成本低
C.耐熱性和耐磨性好
D.廣泛應(yīng)用于大型低速柴油機(jī)的主軸承和連桿軸承
A.鋁合金
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最新試題
()廣泛用于高負(fù)荷的中高速船用柴油機(jī)主軸承和連桿軸承,也用于汽車、拖拉機(jī)的軸承上。
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目前,船用中低速柴油機(jī)主軸承、曲柄銷軸承和十字頭軸承,船舶中間軸承和尾軸承等廣泛應(yīng)用()
()具有承載能力強(qiáng)、疲勞強(qiáng)度高、減摩性差的特點(diǎn),用于中高速重載荷的軸承。
鎂合金的熱處理。
可替代ZChSnSb11-6合金,用于低速柴油機(jī)主軸承的是()
下列銅基軸承合金中,允許工作溫度最高的是()
銅鎳合金管的使用溫度一般不超過(guò)()