A.在高溫情況下,采用揮發(fā)性較慢的溶劑系統(tǒng),稀釋劑不能加入過(guò)多
B.涂料在生產(chǎn)過(guò)程中放置空氣和水分混入
C.涂料在使用前需經(jīng)過(guò)過(guò)濾,除去雜質(zhì)和碎屑
D.徹底清除被涂物表面上的油污、水漬、汗?jié)n、蠟質(zhì)等
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.被涂物表面沾有油污、汗?jié)n,酸堿,涂裝前未充分除凈
B.涂料和被涂物的溫差大
C.在多孔的被涂物表面上涂裝時(shí),沒(méi)有將孔眼填實(shí)
D.烘烤型涂料涂裝后急劇加熱烘烤涂膜
A.要達(dá)到固化完全
B.要不粘手,以滿足底漆打磨和擦凈要求
C.烘房溫度達(dá)到140℃以上
D.不需要完全固化,不粘手就可以了
A.在涂裝過(guò)程中,一次涂裝得過(guò)厚。
B.溶劑揮發(fā)緩慢,涂料粘度過(guò)低。
C.涂裝前預(yù)處理不好,被涂物表面含有油或水。
D.噴涂時(shí),噴**與被涂物表面距離過(guò)遠(yuǎn)。
A.發(fā)渾
B.變稠
C.發(fā)脹
D.原漆變色
A.無(wú)斷膠
B.均勻美觀
C.無(wú)堆積
D.吸能減震
最新試題
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)修補(bǔ)漆根據(jù)涂料的功能分為()。
比色燈箱的主要作用是能提供一個(gè)接近()的光源。
水性漆制作樣板或噴涂小板件的最小量是()。
刮涂樣板時(shí),刮涂圖形應(yīng)為邊長(zhǎng)不小于()的等邊三角形。
汽車(chē)修補(bǔ)涂料的單工序純色面漆很難通過(guò)使用()達(dá)到和溶劑型涂料一致或非常接近的效果。
對(duì)于整塊板件的重涂,應(yīng)使用偏心距()的雙作用打磨整個(gè)板件的表面進(jìn)行打磨。
素色漆整板的噴涂標(biāo)準(zhǔn)為()。
中涂底漆噴涂干燥后如果出現(xiàn)針孔可以進(jìn)行()處理效率較為高效。
噴涂漆房?jī)艋O(shè)備檢查:()。
中涂底漆打磨到面漆的表面失去光澤,對(duì)于邊角的部位都是用()號(hào)砂紙或絲瓜布進(jìn)行手工打磨。