A、兩個(gè)轉(zhuǎn)化點(diǎn)
B、一個(gè)氣相轉(zhuǎn)化點(diǎn)
C、一個(gè)液相轉(zhuǎn)化點(diǎn)
D、一個(gè)轉(zhuǎn)化點(diǎn)
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A、等焓節(jié)流膨脹
B、等熵節(jié)流膨脹
C、作外功的絕熱膨脹
D、不作外功的絕熱膨脹
A、采用膨脹閥進(jìn)行不作外功的絕熱膨脹
B、采用膨脹機(jī)進(jìn)行作外功的絕熱膨脹
C、等焓絕熱膨脹
D、等熵絕熱膨脹
A、噴淋用的罐液位不能太低,要保證噴淋所用的液體供給
B、噴淋量不能過大,否則將導(dǎo)致壓縮機(jī)吸入罐液體不平衡、液面上漲,以至觸動(dòng)高液位聯(lián)鎖停車
C、一段吸入噴淋開度一定要小
D、噴淋調(diào)節(jié)無所謂,可調(diào)可不調(diào)
A.用液位控制的冷劑用戶閥位開度大的負(fù)荷大
B.用液位控制的冷劑用戶閥位開度大的負(fù)荷小
C.不是用液位控制的冷劑用戶液面高的負(fù)荷大
D.不是用液位控制的冷劑用戶液面高的負(fù)荷小
A、噴淋向進(jìn)入吸入罐的氣體管線中噴入液體
B、使過熱氣體降溫達(dá)到或接近該壓力下的氣體飽合溫度
C、噴淋量不能過大,否則將導(dǎo)致吸入罐液體不平衡過剩
D、噴淋用的罐液面不能過低,要保證噴淋所用的液體供給
最新試題
板翅式換熱器較列管式換熱器傳熱效率低。
簡(jiǎn)述油路小透平開車步驟?
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油路或油過濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。
為什么壓縮機(jī)吸入罐要設(shè)定高液位聯(lián)鎖停車?
請(qǐng)分析壓縮崗如何減少物料損失?
裝置停車時(shí),應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線不超溫、不超壓。