A、維持油溫在正常值
B、接脫鹽水,停止復(fù)水系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)
C、壓縮機停轉(zhuǎn)后,要立即進行盤車
D、停密封系統(tǒng)
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A、主汽閥
B、調(diào)速閥
C、抽汽止逆閥
D、透平去消音器閥
A、打開超高壓蒸汽減溫減壓器維持高壓蒸汽系統(tǒng)壓力
B、設(shè)定系統(tǒng)放火炬
C、確認(rèn)并關(guān)閉抽汽閥
D、由于制冷壓縮機負(fù)荷增加,調(diào)整制冷壓縮機系統(tǒng)
A、檢查潤滑油溫度是否過高
B、檢查潤滑油的壓力、流量是否過低
C、機組是否振動較大
D、檢查溫度計是否失靈
A、復(fù)水器單側(cè)切換清理
B、加大抽汽閥開度
C、現(xiàn)場查漏處理
D、調(diào)整噴射泵的工作狀態(tài)
A、蒸汽透平一級后壓力突然升高,可能是流通部分堵塞
B、蒸汽透平一級后壓力緩慢升高,可能是葉片表面結(jié)垢,流通面積逐漸減小,此時出口壓力也會下降
C、正常運行時,蒸汽透平一級后壓力不能超過規(guī)定的極限值,以免汽流量過大,造成超負(fù)荷
D、蒸汽透平一級后壓力超過規(guī)定的極限值時,整個透平的轉(zhuǎn)子的軸向力增大,易造成葉片斷裂、推力瓦損害等嚴(yán)重設(shè)備事故
最新試題
分子篩的吸附容量不受溫度的影響。
裂氣壓縮機為什么怕堿進壓縮系統(tǒng)?
壓縮機喘振應(yīng)如何處理?
壓縮機停車后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運轉(zhuǎn)一段時間?
為什么壓縮機組設(shè)有許多聯(lián)鎖?
投用中后冷凝器的噴射器時,應(yīng)先投二級,再投一級。
裂解氣在T-340的中段和下段分別用弱堿和強堿循環(huán)洗滌。
甲醇在分離部分的作用是什么?在什么條件下使用?
在生產(chǎn)的工藝裝置區(qū)內(nèi)動火為一級動火。
油路或油過濾器堵塞是造成潤滑油壓力下降的重要原因。