A、打開(kāi)氣相線閥,打開(kāi)液體排放閥,并不斷盤車直至掛霜
B、打開(kāi)泵入口閥,打開(kāi)液體排放閥,并不斷盤車直至掛霜
C、打開(kāi)出口止逆閥旁路,打開(kāi)液體排放閥,并不斷盤車直至掛霜
D、打開(kāi)泵入口閥,打開(kāi)泵出口閥,直至掛霜
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A、冷泵預(yù)冷速度越快越好
B、冷泵預(yù)冷時(shí),先液相后氣相
C、冷泵預(yù)冷過(guò)程中不要盤車
D、冷泵預(yù)冷過(guò)程中要經(jīng)常盤車
A、丙烯冷劑收集罐頂部
B、丙烯制冷壓縮機(jī)出口管線上
C、出口冷凝器后的管線上
D、丙烯冷劑收集罐出口管線上
A、吸入溫度低
B、出口壓力高
C、吸入溫度高
D、吸入氣體性質(zhì)變化
A、裝置負(fù)荷低
B、冷量回收過(guò)大
C、循環(huán)水溫度高或壓力低
D、四段吸入罐接丙烯
A、壓縮機(jī)出口冷凝器結(jié)垢
B、高低壓乙烯冷量回收過(guò)大
C、裝置負(fù)荷過(guò)大
D、系統(tǒng)內(nèi)有不凝氣
最新試題
用精餾方法將裂解氣中甲烷和氫氣分離出來(lái),則需要-90℃以下的低溫分離。
簡(jiǎn)述油路小透平開(kāi)車步驟?
裂氣壓縮機(jī)為什么怕堿進(jìn)壓縮系統(tǒng)?
在生產(chǎn)的工藝裝置區(qū)內(nèi)動(dòng)火為一級(jí)動(dòng)火。
低負(fù)荷時(shí),裂解氣干燥器并運(yùn)時(shí)應(yīng)注意什么?
簡(jiǎn)述裂解氣干燥的目的。
簡(jiǎn)述機(jī)組油可能跑油原因及處理。
壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化操作措施?
請(qǐng)分析壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化調(diào)整措施。
油溫高、低時(shí)對(duì)機(jī)組有什么危險(xiǎn)?