A、提高壓縮機(jī)的吸入性能
B、提高透平的轉(zhuǎn)速
C、降低一段最小流量返回
D、提高分離冷劑用戶的冷劑用量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、降低該段進(jìn)口溫度
B、降低該段出口溫度
C、提高進(jìn)口壓力
D、崗位無(wú)法解決,須報(bào)告上級(jí)處理
A、關(guān)小“五返四”閥
B、開(kāi)大“三返一”閥
C、提高裂解氣五段出口壓力
D、降低二段出口壓力
A、分離崗位緊急停車
B、壓縮崗位緊急停車
C、碳二加氫反應(yīng)器切換
D、冷箱加注甲醇
A、開(kāi)大排黃油閥,排黃油
B、加入汽油萃取
C、加大補(bǔ)水量
D、提高堿液濃度
A、對(duì)堿洗塔補(bǔ)水
B、減小補(bǔ)堿量
C、減小廢堿排放量
D、加大補(bǔ)堿量
最新試題
在生產(chǎn)的工藝裝置區(qū)內(nèi)動(dòng)火為一級(jí)動(dòng)火。
干燥器中分子篩脫水過(guò)程為化學(xué)吸附過(guò)程。
復(fù)水液位低報(bào)時(shí),輔助水泵自啟動(dòng)。
簡(jiǎn)述機(jī)組油可能跑油原因及處理。
乙烯機(jī)、丙烯機(jī)系統(tǒng)在正常開(kāi)車前為什么要進(jìn)行干燥?露點(diǎn)多少合格?
裂解爐跳一臺(tái)爐時(shí),壓縮系統(tǒng)如何調(diào)整?
簡(jiǎn)述精餾塔壓差變化的原因及處理措施。
油路或油過(guò)濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。
用精餾方法將裂解氣中甲烷和氫氣分離出來(lái),則需要-90℃以下的低溫分離。
低負(fù)荷時(shí),裂解氣干燥器并運(yùn)時(shí)應(yīng)注意什么?