A、吸入溫度低
B、入口過(guò)濾網(wǎng)堵
C、入口除沫器堵
D、吸入氣體輕,輕組分竄入太多
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A、堿液的濃度過(guò)高
B、強(qiáng)堿段補(bǔ)堿過(guò)大
C、加大各段堿洗的循環(huán)量
D、黃油排放不好
A、堿洗塔溫度過(guò)高
B、堿洗塔溫度過(guò)低
C、新堿補(bǔ)入量過(guò)大
D、操作壓力低
A、三機(jī)故障引起緊急停車(chē)屬于局部緊急停車(chē)
B、分離系統(tǒng)某個(gè)部分故障引起的緊急停車(chē)屬于全面緊急停車(chē)
C、由電源故障引起的緊急停車(chē)屬于局部緊急停車(chē)
D、由冷卻水故障引起的緊急停車(chē)屬于局部緊急停車(chē)
A、分離系統(tǒng)某個(gè)部位故障引起的緊急停車(chē)
B、由于三機(jī)故障引起的緊急停車(chē)
C、由于嚴(yán)重火災(zāi)或爆炸引起的緊急停車(chē)
D、由于稀釋蒸汽故障引起的緊急停車(chē)
A、所有壓縮機(jī)按緊急停車(chē)按鈕停車(chē)
B、蒸汽透平壓縮機(jī)不需停車(chē)
C、自啟動(dòng)泵應(yīng)設(shè)置在“自動(dòng)”狀態(tài)
D、停潤(rùn)滑油系統(tǒng)
最新試題
裝置停車(chē)時(shí),應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線(xiàn)不超溫、不超壓。
在生產(chǎn)的工藝裝置區(qū)內(nèi)動(dòng)火為一級(jí)動(dòng)火。
簡(jiǎn)述機(jī)組油可能跑油原因及處理。
復(fù)水液位低報(bào)時(shí),輔助水泵自啟動(dòng)。
請(qǐng)分析壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化調(diào)整措施。
油溫對(duì)機(jī)泵振動(dòng)有如何影響?
簡(jiǎn)述精餾塔壓差變化的原因及處理措施。
簡(jiǎn)述裂解氣干燥的目的。
壓縮機(jī)有三個(gè)油系統(tǒng)是什么?各起什么作用?
干燥器中分子篩脫水過(guò)程為化學(xué)吸附過(guò)程。