判斷題鑒定擦傷水平面的長(zhǎng)度一般采用0°校對(duì)。
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探傷中采用軌頭側(cè)面校對(duì)法，它主要適用于（）的校對(duì)。
題型：多項(xiàng)選擇題
耦合劑應(yīng)選擇容易附著在試件的表面上，有足夠的浸潤(rùn)性以排除（）之間由于表面粗糙造成的空氣間隙。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了提高探傷結(jié)果的可靠性，探傷前應(yīng)對(duì)被檢工件的（）和形成規(guī)律以及受檢部位的受力方向等進(jìn)行調(diào)查。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼軌探傷車要求嚴(yán)格執(zhí)行（）的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定，合理設(shè)置檢測(cè)參數(shù)，動(dòng)態(tài)保持良好耦合，確保取得可靠的檢測(cè)數(shù)據(jù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
探傷工藝規(guī)程編制應(yīng)對(duì)受檢工件的（）做好記錄。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼軌曲線上股由于接觸疲勞強(qiáng)度不足，形成軌頭表面剝離，一般剝離層深度為（）左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
探傷工藝規(guī)程編制的內(nèi)容有很多，其中包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
通用儀器對(duì)焊補(bǔ)層的下核傷是以核傷最高反射回波的80%再增益12dB作為校對(duì)靈敏度，以最大回波顯示的刻度來確定（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼軌?mèng)~鱗地段探測(cè)中應(yīng)注意（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
焊接鋼軌不加工螺栓孔，需要加螺栓孔時(shí)應(yīng)在合同中注明，鋼軌螺栓孔邊緣應(yīng)予倒棱，尺寸為（），角度為45度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題