A．降低各吸入罐的液位到10%
B．停用各冷劑用戶
C．乙烯產(chǎn)品蒸發(fā)器改用蒸汽加熱
D．多余的丙烯放火炬
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你可能感興趣的試題
A．停復(fù)水系統(tǒng)
B．停真空系統(tǒng)
C．停密封系統(tǒng)
D．回收冷劑
A．加大一、二、三段吸入罐噴淋的開(kāi)度
B．開(kāi)大接丙烯閥
C．關(guān)小各段最小流量返回
D．增加轉(zhuǎn)速來(lái)降低一段吸入壓力和溫度
A．臨界轉(zhuǎn)速
B．低速止點(diǎn)
C．高速止點(diǎn)
D．惰走時(shí)間
A．跳閘節(jié)流閥
B．調(diào)速閥
C．抽汽閥
D．調(diào)速器
A．透平暖機(jī)前
B．丙烯制冷壓縮機(jī)出口壓力大于氮?dú)鈮毫?br />
C．調(diào)速器動(dòng)作時(shí)
D．開(kāi)車正常后
最新試題
膨脹壓縮機(jī)發(fā)生聯(lián)鎖后，為了防止燃料氣系統(tǒng)波動(dòng)，外操應(yīng)及時(shí)關(guān)（）。
膨脹機(jī)緊急停車后，應(yīng)（）。
丙烯制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)倒空時(shí)，往往是設(shè)備、管道液體還未排盡壓力卻沒(méi)有了，造成設(shè)備、管線到處掛霜，試分析原因。
有關(guān)膨脹機(jī)的開(kāi)車，下列說(shuō)法正確的是（）。
膨脹機(jī)升速過(guò)程應(yīng)（）。
說(shuō)出丙烯制冷壓縮機(jī)出口溫度高的原因。
敘述甲烷制冷壓縮機(jī)入口溫度低的原因。
膨脹壓縮機(jī)油壓下降原因（）。
膨脹機(jī)油路系統(tǒng)，正常時(shí)應(yīng)檢查（）、油泵出口壓力，油過(guò)濾器壓差。
膨脹機(jī)開(kāi)車時(shí)應(yīng)檢查（）。