A.吸入罐頂放火炬
B.開大液位控制閥
C.開大噴淋
D.現(xiàn)場LD排液
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A.接乙烯閥內(nèi)漏
B.用戶液面高帶液
C.所有用戶負(fù)荷過低
D.不凝氣閥開度過大
A.立即接乙烯
B.立即放火炬降低氣相壓力
C.提高壓縮機(jī)出口氣冷凝能力
D.降低壓縮機(jī)出口氣壓力
A.加大最少流量返回
B.盡量維持各吸入量、壓力、溫度在正常值
C.吸入罐易出現(xiàn)高液面
D.系統(tǒng)液體冷劑增多
A.關(guān)小各段最小流量返回
B.加大壓縮機(jī)出口換熱器的冷劑液面
C.必須聯(lián)系分離崗位進(jìn)行調(diào)整
D.提高轉(zhuǎn)速,維持一段吸入壓力在正常值
A.增加
B.減少
C.不變
D.先變高后降低
最新試題
敘述甲烷制冷壓縮機(jī)入口溫度低的原因。
膨脹機(jī)油路系統(tǒng)正常應(yīng)檢查()。
大檢修后建立GB601密封油高位槽時(shí),若密封油不慎進(jìn)入機(jī)體時(shí),如何處理?
造成膨脹壓縮機(jī)油溫高的原因有()。
說出丙烯制冷壓縮機(jī)出口溫度高的原因。
膨脹機(jī)開車前應(yīng)檢查和確認(rèn)()。
膨脹壓縮機(jī)發(fā)生聯(lián)鎖后,為了防止燃料氣系統(tǒng)波動(dòng),外操應(yīng)及時(shí)關(guān)()。
膨脹壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)檢查()。
膨脹機(jī)油路系統(tǒng),正常時(shí)應(yīng)檢查()、油泵出口壓力,油過濾器壓差。
說出丙烯制冷壓縮機(jī)喘振的處理方法。