A.出口管路阻力大
B.出口溫度高
C.出口冷凝器液面過(guò)低
D.返回量過(guò)大
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A.壓縮機(jī)吸入溫度高
B.壓縮機(jī)吸入壓力高
C.壓縮機(jī)一段出口水冷卻器結(jié)垢
D.壓縮機(jī)吸入溫度低
A.壓縮機(jī)機(jī)械故障
B.夾套冷卻水供應(yīng)不暢
C.壓縮機(jī)一段出口水冷卻器結(jié)垢
D.出口冷劑液面太低
A.開大返回閥
B.降低出口冷凝器冷劑液面設(shè)定值
C.減小段間水冷器的閥門開度
D.關(guān)小返回閥
A.手動(dòng)打開返回閥
B.降低出口冷凝器冷劑液面設(shè)定值
C.備用壓縮機(jī)倒空時(shí),應(yīng)關(guān)閉所有進(jìn)出口閥
D.減小段間水冷器的閥門開度
A.壓縮機(jī)出口安全閥起跳
B.出口冷凝器丙烯液面過(guò)高
C.切換壓縮機(jī)負(fù)荷轉(zhuǎn)移過(guò)快
D.返回閥開度過(guò)大
最新試題
關(guān)于膨脹機(jī)開車前應(yīng)具備的條件,下列說(shuō)法不正確的是()。
造成膨脹壓縮機(jī)油溫高的原因有()。
膨脹機(jī)聯(lián)鎖停車后,應(yīng)()。
在停潤(rùn)滑油系統(tǒng)時(shí),待潤(rùn)滑油全部返回油箱后約5分鐘,應(yīng)關(guān)閉的閥門有()。
膨脹機(jī)開車時(shí),通過(guò)調(diào)整膨脹機(jī)()使甲烷進(jìn)入膨脹機(jī)膨脹以回收冷量。
膨脹機(jī)開車時(shí)應(yīng)檢查()。
膨脹壓縮機(jī)發(fā)生聯(lián)鎖后,為了防止燃料氣系統(tǒng)波動(dòng),外操應(yīng)及時(shí)關(guān)()。
膨脹機(jī)緊急停車后,應(yīng)()。
膨脹機(jī)油路系統(tǒng),正常時(shí)應(yīng)檢查()、油泵出口壓力,油過(guò)濾器壓差。
丙烯制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)倒空時(shí),往往是設(shè)備、管道液體還未排盡壓力卻沒(méi)有了,造成設(shè)備、管線到處掛霜,試分析原因。