A.綠油生成量減少
B.催化劑活性提高
C.催化劑選擇性下降
D.乙炔加氫速度變慢
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A.增大氫炔比,催化劑選擇性下降
B.增大氫炔比,催化劑的選擇性增大
C.減小氫炔比出口乙炔可能超標(biāo)
D.減小氫炔比,綠油生成量增大
A.串級(jí)
B.比值
C.超馳
D.分程
A.床層溫度較高
B.出口乙炔經(jīng)常超標(biāo)
C.床層溫升小
D.綠油生成量加大
A.加大注H2量
B.減小注H2量
C.無(wú)需調(diào)整
D.不能確定
A.反應(yīng)器進(jìn)料中乙炔濃度
B.反應(yīng)器負(fù)荷
C.進(jìn)料中丁二烯含量
D.反應(yīng)器末段出口溫度
最新試題
反應(yīng)器使用一段時(shí)間后,為什么要進(jìn)行再生?
緊急停車后,對(duì)碳三加氫反應(yīng)器的處理正確的有()。
甲烷化反應(yīng)器系統(tǒng)故障后對(duì)裝置有什么影響?
熱區(qū)正常停車時(shí),碳三加氫反應(yīng)器最初的處理是()。
碳三加氫反應(yīng)器發(fā)生飛溫事故時(shí),應(yīng)()。
碳三加氫反應(yīng)器正常操作時(shí),要控制的參數(shù)有()。
碳三加氫過(guò)程中溫度升高時(shí),下列說(shuō)法正確的是()。
甲烷化系統(tǒng)緊急停車,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做哪些處理和確認(rèn)?
碳三加氫反應(yīng)器開(kāi)車時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。
在碳三液相加氫過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()。