A.硫化氫
B.一氧化碳
C.二氧化碳
D.氮?dú)?/p>
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A.H2S
B.HCl
C.COS
D.CO2
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C.炔烴<雙烯烴<烯烴<飽和烷烴
D.雙烯烴<炔烴<烯烴<飽和烷烴
A.炔烴、烯烴、一氧化碳
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A.烷烴<烯烴<炔烴<CO
B.烷烴<烯烴<CO<炔烴
C.烷烴<炔烴<烯烴<CO
D.烷烴<CO<烯烴<炔烴
A.反應(yīng)溫度
B.炔烴、雙烯烴的含量
C.空速
D.一氧化碳、二氧化碳和硫等雜質(zhì)含量
最新試題
碳三反應(yīng)器發(fā)生飛溫即使處理得當(dāng),也會(huì)造成()。
造成碳二加氫反應(yīng)器床層飛溫的原因有哪些?
碳三加氫反應(yīng)器開車過(guò)程中,控制稀釋量大小的依據(jù)是()。
碳三加氫(液相加氫)反應(yīng)器開車過(guò)程中,配氫應(yīng)在進(jìn)行()。
甲烷化系統(tǒng)緊急停車,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做哪些處理和確認(rèn)?
碳三加氫(液相加氫)反應(yīng)器開車時(shí)要先對(duì)反應(yīng)器氣相充壓,其作用是()。
甲烷化反應(yīng)器系統(tǒng)故障后對(duì)裝置有什么影響?
碳三加氫(液相加氫)反應(yīng)器開車過(guò)程中,開始配氫的條件有()。
碳三加氫反應(yīng)器的開車前,露點(diǎn)要求是()。
熱區(qū)正常停車時(shí),碳三加氫反應(yīng)器最初的處理是()。