A、4個
B、8個
C、6個
D、2個
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你可能感興趣的試題
A、中國
B、美國
C、日本
D、德國
A、一汽
B、二汽
C、北京
D、南京
A、3個
B、3個及其以上
C、四個
D、四個及其以上
A、電子驅(qū)動力調(diào)節(jié)系統(tǒng)
B、防抱死制動系統(tǒng)
C、電子防盜系統(tǒng)
D、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
A、1953年7月
B、1956年10月
C、1968年
D、1975年
最新試題
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
制動器總成的試驗包括()。
以下哪些是乘用車制動系統(tǒng)的部件?()
制動系統(tǒng)主要考慮哪些性能?()
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問題包括()。
傳動軸是將驅(qū)動力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能?()
汽車A級表面是指在汽車制造中,需要達(dá)到最高級別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計中的關(guān)鍵部件上,例如車門、車頂、引擎蓋等等。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的信息安全風(fēng)險包括以下哪些?()
整車對動力電池性能的主要需求包含()。