A.飛輪
B.膜片彈簧
C.摩擦片
D.分離軸承
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A.節(jié)氣門頂上
B.節(jié)氣門軸上
C.氣門座上
D.氣門導(dǎo)管
A.進(jìn)氣提前角
B.進(jìn)氣遲后角
C.氣門重疊角
D.進(jìn)氣相位
A.螺栓或螺柱緊固
B.焊接緊固
C.鉚接緊固
D.焊接或鉚接緊固
A.排氣門關(guān)閉，進(jìn)氣門開啟
B.進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門開啟
C.進(jìn)氣門、排氣門均關(guān)閉
D.進(jìn)氣門、排氣門均開啟
A、粘度
B、十六烷值
C、辛烷值
D、沸點(diǎn)
最新試題
整車熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
下列各項(xiàng)試驗(yàn)屬于操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)的有（）。
空調(diào)控制器通過采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)（）。
制動(dòng)系統(tǒng)主要考慮哪些性能？（）
以下哪些是乘用車制動(dòng)系統(tǒng)的部件？（）
整車對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含（）。
燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)能夠安全工作，避免對(duì)人、設(shè)備或自身造成傷害的能力，包括氫安全和高壓電安全。
油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢(shì)有哪些？（）
整車重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒有影響。
傳動(dòng)軸是將驅(qū)動(dòng)力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。