A、彎沉
B、抗滑
C、彎拉強(qiáng)度
D、平整度
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A、5.2%
B、5.19%
C、5.180%
D、5.190%
A、57
B、57.8
C、58
D、59
A、第1個(gè)夏季
B、第1個(gè)冬季
C、第1個(gè)雨季
D、第1個(gè)最不利季節(jié)
A、63.5±1.0mm
B、60.5±1.0mm
C、63.5±1.3mm
D、60.5±2.5mm
A.竣工前
B.竣工后
C.竣工后第一個(gè)最不利季節(jié)
D.竣工后第一冬季
最新試題
通常稠度較高的瀝青,針入度愈大。
激光構(gòu)造深度儀適宜的檢測(cè)速度為3-5km/h。
彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。
灌砂法測(cè)定密度時(shí)試坑深度應(yīng)為整個(gè)碾壓層厚度。
核子密度濕度儀測(cè)定瀝青混合料面層的壓實(shí)密度時(shí)采用透射法。
質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)評(píng)定公路工程質(zhì)量和等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)尺度。
我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級(jí)公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。
環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測(cè)試。
鉆芯取樣法測(cè)定路面厚度時(shí),鉆頭的標(biāo)準(zhǔn)直徑為Φ100mm,對(duì)基層材料有可能損壞試件時(shí),也可用直徑為Φ150mm的鉆頭。
對(duì)瀝青路面而言,壓實(shí)度是指現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。