單項(xiàng)選擇題路基路面各部分寬度及總寬度測量時，高速公路及一級公路應(yīng)準(zhǔn)確到（）。
A、0.001m
B、0.005m
C、0.01m
D、0.05m
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題路面鉆芯取樣法采取芯樣的直徑宜不小于最大集料粒徑的（）。
A、3倍
B、4倍
C、5倍
D、6倍
2.單項(xiàng)選擇題（）法適用于現(xiàn)場土基表面，通過逐級加載、卸載的方法測出每級荷載下相應(yīng)的土基回彈變形，經(jīng)計(jì)算求得土基回彈模量。
A、貝克曼梁法
B、承載板法
C、R法
D、貫入儀法
3.單項(xiàng)選擇題使用核子密度濕度儀測定密度前應(yīng)與灌砂法的結(jié)果進(jìn)行標(biāo)定，對同一種路面厚度及材料類型，使用前至少測定（）處，求取兩種方法測定密度的相關(guān)關(guān)系。
A、15
B、20
C、25
D、30
4.單項(xiàng)選擇題手動法測定路面表面構(gòu)造深度，測得推平砂的平均直徑為21cm，由此測得路面表面構(gòu)造深度為（）。
A、0.70
B、0.72
C、0.74
D、0.76
5.單項(xiàng)選擇題使用連續(xù)式平整度儀測定路面平整度時，牽引平整度儀的速度應(yīng)均勻，速度宜為（）。
A、5km/h，最大不得超過12km/h
B、8km/h，最大不得超過15km/h
C、10km/h，最大不得超過16km/h
D、15km/h，最大不得超過20km/h
最新試題
水泥混凝土芯樣劈裂強(qiáng)度可以作為工程驗(yàn)收的最終依據(jù)。
題型：判斷題
彎沉是反映路基或路面壓實(shí)程度的指標(biāo)。
題型：判斷題
對瀝青路面而言，壓實(shí)度是指現(xiàn)場實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。
題型：判斷題
通常稠度較高的瀝青，針入度愈大。
題型：判斷題
在誤差分析中，樣本平均值與總體平均值誤差越大，則準(zhǔn)確度越低。
題型：判斷題
影響土的工程性質(zhì)的三個主要因素是土的固體顆粒、水和氣體。
題型：判斷題
懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)瀝青混合料具有較高粘聚力，但摩阻力較低高溫穩(wěn)定性較差。
題型：判斷題
做篩分試驗(yàn)時，可先稱土樣總質(zhì)量后篩分，也可先篩分后將留在各篩上和底盤內(nèi)的質(zhì)量相加，以此作為土樣總質(zhì)量。
題型：判斷題
我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。
題型：判斷題
核子密度濕度儀測定瀝青混合料面層的壓實(shí)密度時采用透射法。
題型：判斷題