判斷題電子汽車(chē)衡是利用重力作用使傳感器彈性體產(chǎn)生形變，輸出與重量數(shù)值成正比的電信號(hào)的原理工作的。
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（）是設(shè)備在使用過(guò)程中，由于零部件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因，使原有性能逐漸降低的現(xiàn)象。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢修方參與TPM除了保障檢修效率、檢修質(zhì)量外，還需對(duì)檢修后一個(gè)周期內(nèi)的（）負(fù)責(zé)。此外在檢修實(shí)施中，對(duì)日常觀察不到的設(shè)備進(jìn)行檢查，幫助設(shè)備方及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在項(xiàng)目類別分類中，定期修理項(xiàng)目在EQMS系統(tǒng)中以英文字母（）來(lái)表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）即定性點(diǎn)檢，只檢查設(shè)備的好壞通過(guò)檢查以判斷設(shè)備的維修時(shí)機(jī)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
生產(chǎn)操作方或運(yùn)行方的日常點(diǎn)檢是設(shè)備點(diǎn)檢的（）防線點(diǎn)檢周期相對(duì)較短，原則上不超過(guò)一周，大多為每班或每天。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
備件損壞后，優(yōu)先考慮備件的（）性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)按點(diǎn)檢（）分成日常點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)和定期點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，通常合在一起管理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TPM推進(jìn)采?。ǎ┑姆绞?，以整合人力、物力資源，解決疑難復(fù)雜問(wèn)題，提高解決問(wèn)題的效率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
生產(chǎn)線固定資產(chǎn)報(bào)廢回收時(shí)必須由現(xiàn)場(chǎng)（）人員參加實(shí)物交接確認(rèn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
固定資產(chǎn)屬性為機(jī)械設(shè)備的，其折舊年限為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題