A.調(diào)車機(jī)車
B.客運(yùn)機(jī)車
C.貨運(yùn)機(jī)車
D.電力機(jī)車
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A.蒸汽機(jī)車
B.內(nèi)燃機(jī)車
C.電力機(jī)車
D.貨運(yùn)機(jī)車
A.客運(yùn)機(jī)車
B.貨運(yùn)機(jī)車
C.調(diào)車機(jī)車
D.內(nèi)燃機(jī)車
A.動(dòng)力設(shè)備
B.生產(chǎn)設(shè)備
C.行車設(shè)備
D.運(yùn)輸設(shè)備
A.動(dòng)力集中式
B.動(dòng)力分散式
C.電力
D.液力
A.蒸汽機(jī)車
B.內(nèi)燃機(jī)車
C.電力機(jī)車
D.柴油機(jī)車
最新試題
遇天氣不良,線路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢(shì)。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
無(wú)論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車。