A、把某種二進(jìn)制代碼轉(zhuǎn)換成某種輸出狀態(tài)
B、把某種狀態(tài)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的二進(jìn)制代碼
C、把二進(jìn)制數(shù)轉(zhuǎn)成十進(jìn)制數(shù)
D、把十進(jìn)制數(shù)轉(zhuǎn)成二進(jìn)制數(shù)
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A、門(mén)電路
B、觸發(fā)器
C、計(jì)數(shù)器
D、寄存器
A、正值
B、負(fù)值
C、零值
D、正負(fù)值都有可能
A、接電源
B、接低電平
C、接零電平
D、接地
A、集電極
B、基極
C、發(fā)射極
D、柵極
A、高阻狀態(tài)
B、低電平
C、零電平
D、高電平
最新試題
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
全國(guó)近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。