A、1倍
B、1/2
C、1/3
D、1/4
E、1/6
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A、0.707Id
B、0.577Id
C、0.333Id
D、0167Id
E、0.866Id
A、共陰極接法的三相半波不可控整流電路
B、共陰極接法的三相半波可控整流電路
C、共陽極接法的三相半波不可控整流電路
D、共陽極接法的三相半波可控整流電路
E、兩組相同接法的三相半波可控整流電路
A、變壓器的一次電壓幅值
B、負(fù)載性質(zhì)
C、控制角大小
D、變壓器變比
E、晶閘管的通斷狀態(tài)
A、2.828U2
B、1.414U2
C、2.45U2
D、1.732U2
E、2U2
A、500V
B、1000V
C、100A
D、200A
E、300A
最新試題
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
全國近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
對()不用校驗(yàn)短路時的熱穩(wěn)定性。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。