A、欠電壓繼電器KV線圈斷路
B、主令控制器零點連鎖觸點未閉合
C、欠電壓繼電器自鎖觸點未接通
D、主令制動電磁鐵線圈始終得電
E、制動電磁鐵線圈開路未松閘
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A、凸輪控制器
B、主令控制器
C、交流保護控制柜
D、配合磁力控制屏
E、主鉤制動電磁鐵
A、時間繼電器KT不動作
B、行程開關SQ2安裝的位置移動造成的SQ2處于始終斷開的狀態(tài)
C、行程開關SQ2安裝的位置移動造成的SQ2處于始終接通的狀態(tài)
D、時間繼電器KT的延時常開觸點損壞使接觸器KM5不能吸合
E、時間繼電器KT的延時常閉觸點損壞使接觸器KM4不能吸合
A、工作臺左右不能進給
B、工作臺前后不能進給
C、工作臺上下不能進給
D、圓工作臺不能旋轉(zhuǎn)
E、主軸不能旋轉(zhuǎn)
A、橫向進給
B、縱向進給
C、上下移動
D、圓工作臺旋轉(zhuǎn)
E、主軸旋轉(zhuǎn)
A、分析控制電路
B、分析主電路
C、分析輔助電路
D、分析聯(lián)鎖和保護環(huán)節(jié)
E、分析特殊環(huán)節(jié)
最新試題
對（）不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
（）方法是處理嚴重冰災線路最有效的解決方法。
可以采用與同類完好設備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設備參數(shù)進行測量。
大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
三相交流換向器調(diào)速電動機兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求，會使電動機（）
在單導線上應用有效而在分裂導線上應用有待研究的防舞器是（）
電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障，如果電動機是（），就應從電動機本身進行檢查與分析。