A.是在同一時(shí)間升起
B.月亮每天升起的時(shí)間比前一天早50分鐘
C.月亮每天升起的時(shí)間和太陽(yáng)落山的時(shí)間相同
D.月亮每天升起的時(shí)間比前一天晚50分鐘
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A.10
B.100
C.200
D.400
A.他不能喝水,因?yàn)樵谑е貭顟B(tài)下腎臟無(wú)法形成尿液
B.他不能說(shuō)話(huà),因?yàn)樵谑е貭顟B(tài)下聲帶無(wú)法振動(dòng)發(fā)聲
C.他一直漂浮在機(jī)艙內(nèi),因?yàn)樵谔罩兴馁|(zhì)量很小
D.他可以寫(xiě)字記錄,因?yàn)樵谔罩心Σ亮€是存在的
A.音調(diào)
B.響度
C.音色
D.頻率
A.提高蓄電池的性能
B.通過(guò)與空氣摩擦生熱
C.節(jié)約用電
D.加強(qiáng)保溫措施
A.在嫦娥奔月的過(guò)程中,質(zhì)量不變,重力也不變
B.經(jīng)過(guò)變軌,衛(wèi)星的慣性會(huì)發(fā)生變化
C.每一次變軌,衛(wèi)星動(dòng)能都會(huì)增加
D.在地球附近變軌時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力方向與衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)方向相同;在月球附近變軌時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力方向與衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)方向相反
最新試題
無(wú)線(xiàn)電高度50英尺至接地時(shí)間W2.5秒,或飛機(jī)坡度N10度(持續(xù)超過(guò)1秒)屬于()。
故障樹(shù)分析不僅能分析出事故的直接原因,而且能深入提示事故的潛在原因。
旅客本人護(hù)照有效期超過(guò)半年,無(wú)污損,經(jīng)查T(mén)IM,旅客可以申請(qǐng)落地簽,具備回程機(jī)票和現(xiàn)金,仍被遣返。有可能是因?yàn)椋ǎ?/p>
查公務(wù)艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是:PDC,BN。
接收員工候補(bǔ)票的正確指令為()
遇到鋰電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)輪椅時(shí),下列措施中,正確的是()
16周歲以下未成年購(gòu)票乘機(jī)時(shí)只可以使用學(xué)生證、戶(hù)口簿。
偽造任務(wù)書(shū)、公務(wù)乘機(jī)通行證明試圖登機(jī)屬于()。
離港系統(tǒng)中用“SY”顯示的信息中,XCR內(nèi)顯示的是額外占座旅客的數(shù)量。
航空器滑行中偏出或滑出跑道、滑行道和停機(jī)坪道面屬于()。