A、動(dòng)物影響
B、電力系統(tǒng)影響
C、自然因素
D、二次設(shè)備影響
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A、運(yùn)行日志
B、工作票
C、操作票
D、檢修日志
A、運(yùn)行
B、小修
C、大修
D、計(jì)劃停運(yùn)
A、無(wú)載變壓器調(diào)分接頭
B、故障拉停
C、故障跳閘
D、未列入計(jì)劃的設(shè)施消缺或檢修
A、第四類(lèi)非計(jì)劃停運(yùn)
B、停用
C、小修
D、強(qiáng)迫停運(yùn)
A、所屬主設(shè)備的額定電壓
B、設(shè)備本身額定電壓
C、設(shè)備運(yùn)行電壓
D、變電站電壓
最新試題
變壓器設(shè)備單元的劃分包括其他廠(chǎng)提供的變壓器在線(xiàn)檢測(cè)裝置。
改造施工是指由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造及電網(wǎng)新建、擴(kuò)建引起的線(xiàn)路遷移或升高桿塔等施工改造，以及由于擴(kuò)容、絕緣改造、變壓器的無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓改有載調(diào)壓等改造施工引起的停運(yùn)。
非時(shí)序蒙特卡洛模擬法常稱(chēng)為狀態(tài)抽樣法，它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評(píng)估中，該方法的依據(jù)是：一個(gè)系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合，且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進(jìn)行抽樣來(lái)確定。
對(duì)于輸電回路和變電回路，只要回路內(nèi)設(shè)備檢修，不管是否影響能量傳輸，均要統(tǒng)計(jì)停運(yùn)事件。
變電回路和輸電回路任意側(cè)停運(yùn)時(shí)，其折算系數(shù)=實(shí)際停運(yùn)側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)。
ADSS光纜檢修引起的架空線(xiàn)路停運(yùn)，架空線(xiàn)路應(yīng)記作受累停運(yùn)備用。
處于備用狀態(tài)的設(shè)施，經(jīng)調(diào)度臨時(shí)批準(zhǔn)進(jìn)行檢修工作，并且檢修工作在調(diào)度批準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)完成的停運(yùn)，計(jì)為第四類(lèi)非計(jì)劃停運(yùn)。
對(duì)于多邊形接線(xiàn)方式，沒(méi)有物理意義上的母線(xiàn)設(shè)備存在，因此不存在母線(xiàn)回路。
多尺度分析包括（）三個(gè)方面，以保證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)樣本的多樣性及合理性。
變壓器所有引出套管（包括各側(cè)電流回路套管、中性點(diǎn)套管、鐵芯和夾件的引出套管）接線(xiàn)板以?xún)?nèi)部分以及與變壓器相連的部分引流線(xiàn)（包括線(xiàn)夾），屬于變壓器范圍。