單項選擇題西方運輸經(jīng)濟學家曾形象地比喻某種權(quán)力是“使荒野變?yōu)槌鞘谢蚴钩鞘凶優(yōu)榛囊暗臋?quán)力”。該權(quán)力是指（）
A.管理的權(quán)力
B.制定政策的權(quán)力
C.制定法律的權(quán)力
D.制定運價的權(quán)力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題西方運輸界主張的“按負擔能力收費”的基礎(chǔ)是（）
A.運輸成本
B.運輸需求
C.運輸供給
D.價值規(guī)律
2.單項選擇題被馬克思稱為“第四個物質(zhì)生產(chǎn)領(lǐng)域”的是（）
A.農(nóng)業(yè)
B.開采業(yè)
C.加工制造業(yè)
D.運輸業(yè)
3.填空題運輸管制包括社會管制和（）管制兩個方面。
4.填空題運輸需求大體上是一種（）性的需求。
最新試題
簡述運輸需求按范圍進行分類的情況。
題型：問答題
當客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。
題型：判斷題
試述價值規(guī)律對運輸市場的調(diào)節(jié)作用。
題型：問答題
簡述運輸需求分析的特點。
題型：問答題
下列關(guān)于供給價格彈性的描述，正確的是（）
題型：單項選擇題
簡述運輸供給變動與運輸供給量變動的差異。
題型：問答題
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）
題型：單項選擇題
運輸市場具有非固定性的特點。
題型：判斷題
影響運輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為（）
題型：單項選擇題
簡述運輸需求包括的內(nèi)容。
題型：問答題