A、±5
B、±10
C、±15
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A、相同的
B、高級的
C、普通的
A、4
B、5
C、7
A、返工
B、返修
C、徹底修復(fù)
A、1
B、2
C、3
A、7
B、10~15
C、1585
最新試題
普通混凝土路面的配合比設(shè)計(jì)滿足哪三項(xiàng)技術(shù)要求?
試驗(yàn)段分為試拌及試鋪兩個階段,通過試驗(yàn)應(yīng)達(dá)到什么目的?
簡述面板鋪筑前對基層縱、橫身斷裂、隆起或碾壞的修復(fù)措施?
貧混凝土基層、各種混凝土面層、加鋪層、橋面和搭板的縱、橫向縮縫均采用()施工。
施工過程中,應(yīng)制訂攪拌樓、發(fā)電機(jī)(站)、()、滑模攤鋪機(jī)、()、()、三輥軸機(jī)組等大型機(jī)械設(shè)備及其輔助機(jī)械(具)的安全操作規(guī)程,并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。
簡述三輥軸組鋪筑的工藝流程?
施工總結(jié)報(bào)告應(yīng)包括工程概況、()、基層、原材料、施工組織、()、施工工藝、進(jìn)度、工程質(zhì)量評價、()等。
當(dāng)一次鋪筑寬度大于()時,應(yīng)采用()縱縫,即鋸切縱向縮縫,縱縫位置應(yīng)按車道寬度設(shè)置,并在攤鋪過程中用專用的拉桿插入裝置插入拉桿。
特重和重交通混凝土路面宜采用(),凡使用圓盤、葉片式抹面機(jī)精平后的混凝土路面、鋼纖維混凝土路面必須采用()方式制作抗滑溝槽。
可采用拉毛養(yǎng)生機(jī)或人工軟拉槽制作()。高速公路、一級公路宜采用()進(jìn)行硬刻槽,其刻槽寬度不宜小于(),所配備的硬刻槽能力應(yīng)與滑模攤鋪進(jìn)度相匹配。