A、1
B、3
C、5
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A、92
B、96
C、98
A、90
B、95
C、98
A、摩擦系數(shù)
B、橫向摩擦系數(shù)
C、縱向摩擦系數(shù)
A、厚度和壓實(shí)度
B、厚度
C、壓實(shí)度
A、平整度
B、路拱度
C、平整度和路拱度
最新試題
鋪筑瀝青層前,應(yīng)檢查()或下臥瀝青層的質(zhì)量,不符要求的不得鋪筑瀝青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時(shí),必須清洗或經(jīng)銑刨處理后,方可鋪筑瀝青混合料。
瀝青路面的()的控制包括壓路機(jī)的配置(臺數(shù)、噸位及機(jī)型)、排列和碾壓方式、壓路機(jī)與攤鋪機(jī)的距離、碾壓溫度、碾壓速度、壓路機(jī)灑水(霧化)情況、碾壓段長度、調(diào)頭方式等。
高速公路的礦料級配和油石比必須進(jìn)行總量檢驗(yàn)和()的雙重檢驗(yàn)控制,互相校核。
瀝青表面處治噴灑瀝青材料時(shí)應(yīng)對道路人工構(gòu)造物、路緣緣等外露部分作()遮蓋。
瀝青路面選擇合理的壓路機(jī)()及初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓步驟,以達(dá)到最佳碾壓效果。
高速公路和一級公路的瀝青面層不宜采用()做填料。
瀝青混合料運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈,在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí),應(yīng)多次挪動汽車位置,平衡裝料,以減少()。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。
石油瀝青加工及瀝青混合料()應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號及粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。
使用成品改性瀝青的工程,應(yīng)要求供應(yīng)商提供所使用的改性劑型號、()的質(zhì)量檢測報(bào)告。
壓路機(jī)應(yīng)以()的速度碾壓,壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定,兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn),橫向不得在相同的斷面上。