A、路肩墻
B、擋土墻
C、坡腳墻
D、植物
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A、支護(hù)
B、擋護(hù)
C、綠化
D、防護(hù)
A、路基本體
B、基床表層
C、基床底層
D、路塹邊坡
A、臨時(shí)
B、永久
C、特殊
D、普通
A、臨時(shí)
B、永久
C、特殊
D、普通
A、0.1
B、0.2
C、0.5
D、1.0
最新試題
路基沉陷的主要原因是什么？
排水設(shè)施應(yīng)系統(tǒng)完整、排水通暢，排水系統(tǒng)徑路區(qū)域（）應(yīng)保持長(zhǎng)期穩(wěn)定。
路基擋土墻在基底地層變化處應(yīng)設(shè)置（）。
漿砌片石護(hù)墻、護(hù)坡的基礎(chǔ)應(yīng)埋置在路肩線以下不小于（）m，并不應(yīng)高于側(cè)溝砌體底面。
在地基鉆孔注漿加固施工中，鉆孔內(nèi)溢出的漿液應(yīng)（）處理，不得隨意排放。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路，路塹邊坡高度在中～強(qiáng)膨脹巖土地段不應(yīng)超過（）m。
鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程應(yīng)按結(jié)構(gòu)物進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，其功能應(yīng)滿足鐵路工程（）的要求。
路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝單面排水坡段長(zhǎng)度不宜大于（），必要時(shí)應(yīng)增設(shè)橫向排水設(shè)施引入自然溝渠或涵洞。
客運(yùn)專線鐵路的護(hù)坡骨架應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制混凝土構(gòu)件拼裝，護(hù)坡骨架必須嵌入（），確保坡面排水暢通。
反濾層宜采用（）卵石、角礫或粗砂等滲水料。