A、路基
B、隧道
C、橋涵
D、軌道
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A、排水體系完成
B、地基處理完
C、支擋結(jié)構(gòu)完成
D、沉降穩(wěn)定
A、擋土墻
B、防護(hù)
C、骨架護(hù)坡
D、錨固樁
A、穩(wěn)定
B、開(kāi)挖好
C、砌筑好
D、松散
A、在施工前
B、開(kāi)始開(kāi)挖后
C、隨施工
D、路塹成型一段時(shí)間后
A、綜合接地
B、防排水
C、防盜
D、防凍
最新試題
砂墊層的作用是什么?
彎沉儀(貝克曼梁)有3.6米,和5.4米兩種規(guī)格,杠桿比為()。
工程完工后,()進(jìn)行施工場(chǎng)地清理,做得工完場(chǎng)清。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路,路塹邊坡高度在中~強(qiáng)膨脹巖土地段不應(yīng)超過(guò)()m。
排水設(shè)施應(yīng)系統(tǒng)完整、排水通暢,排水系統(tǒng)徑路區(qū)域()應(yīng)保持長(zhǎng)期穩(wěn)定。
路基擋土墻泄水孔應(yīng)按上下左右間隔()m交錯(cuò)布置。
取棄土場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì),取棄土場(chǎng)設(shè)計(jì)必須符合()的要求,并不得影響鄰近建筑物的安全。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制拼裝,不得采用()。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)、接縫和()設(shè)計(jì)。
鐵路選線和總體設(shè)計(jì)應(yīng)從()工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護(hù)及防排水工程,優(yōu)化線路平、縱斷面、做好工程方案比較,合理確定工程類型。