A.執(zhí)行元件
B.動(dòng)力元件
C.控制元件
D.輔助元件
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A.動(dòng)能
B.勢(shì)能
C.壓力能
D.熱能
A.油品的理化性能測(cè)試
B.油品的化學(xué)性能測(cè)試
C.磨損金屬的定量分析
D.磨損顆粒的鐵譜分析
A.在分箱面上涂密封膠
B.沿箱體的分箱面緣制出回油溝
C.用潤(rùn)滑脂或其他潤(rùn)滑油來(lái)潤(rùn)滑軸承
D.在軸承端蓋＼檢查孔蓋板＼油標(biāo)等處的接縫面間加裝紙封油墊（或皮封油圈）
最新試題
（）是設(shè)備工作機(jī)件在動(dòng)載荷的長(zhǎng)期作用下，或在不正常外力的作用下，所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式，是機(jī)件疲勞的一種反映。
對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的設(shè)備來(lái)說(shuō)，異常磨損、甚至損壞等情況的發(fā)生，多數(shù)是由于（）造成的。
（）不能指定消耗定額，可以根據(jù)使用壽命或設(shè)備檢修周期制定較明確更換周期的備件。
點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)按點(diǎn)檢（）分成日常點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)和定期點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，通常合在一起管理。
TPM推進(jìn)采?。ǎ┑姆绞剑哉先肆?、物力資源，解決疑難復(fù)雜問(wèn)題，提高解決問(wèn)題的效率。
拆卸緊定套上的大型圓錐孔軸承，以下方法合適的是（）
編制點(diǎn)檢計(jì)劃表是依據(jù)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，主要由（）來(lái)編制完成。
生產(chǎn)操作方或運(yùn)行方的日常點(diǎn)檢是設(shè)備點(diǎn)檢的（）防線(xiàn)點(diǎn)檢周期相對(duì)較短，原則上不超過(guò)一周，大多為每班或每天。
在項(xiàng)目類(lèi)別分類(lèi)中，定期修理項(xiàng)目在EQMS系統(tǒng)中以英文字母（）來(lái)表示。
點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的流程是（）、點(diǎn)檢實(shí)績(jī)登錄、實(shí)績(jī)分析與改進(jìn)。