單項(xiàng)選擇題電流表指示放電,表明充電系()。
A.充電量過大
B.不充電
C.充電量過小
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1.單項(xiàng)選擇題起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力,檢查單格電池的外電壓,電壓很低,甚至為零,屬于蓄電池()故障。
A、內(nèi)部短路
B、自放電
C、極板硫化
2.單項(xiàng)選擇題蓄電池電量不足或電源線接線柱接觸不良,則起動(dòng)機(jī)()。
A、起動(dòng)齒輪不回位
B、空轉(zhuǎn)
C、不轉(zhuǎn)動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)無力
3.單項(xiàng)選擇題蓄電池容量下降,起動(dòng)性能差;充電時(shí)電解液溫度異常升高,并過早產(chǎn)生氣泡;放電時(shí)電壓下降過快,屬于()故障。
A、內(nèi)部短路
B、極板硫化
C、自放電
4.單項(xiàng)選擇題車輛行駛中,不能保持直線方向,而自行偏向一側(cè),屬于()故障。
A、行駛跑偏
B、制動(dòng)側(cè)滑
C、制動(dòng)跑偏
5.單項(xiàng)選擇題車輛左、右輪胎氣壓不一致、規(guī)格不統(tǒng)一、花紋差異過大,都會(huì)引起()。
A、行駛跑偏
B、換擋困難
C、動(dòng)力下降
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車輛燃油報(bào)警燈亮,原因可能是燃油箱儲(chǔ)油量不足。
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車輛左、右輪胎氣壓不一致,可能會(huì)造成行駛跑偏。
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蓄電池極板硫化的正確處理方法是避免過度放電,盡快充電。
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氣壓制動(dòng)車輛制動(dòng)管路破裂,會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不良。
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車輛前后小燈都不亮,原因可能為開關(guān)、插座、熔斷器或線路故障。
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車輛左、右輪胎規(guī)格不一,可能會(huì)造成行駛跑偏。
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車輛一側(cè)制動(dòng)器分離不徹底,可能會(huì)造成行駛跑偏。
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前輪轂螺栓數(shù)量不全,可能會(huì)引起車輛行駛擺頭。
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車輛兩側(cè)鋼板彈簧彈力不均或一側(cè)鋼板彈簧折斷,可能會(huì)引起行駛跑偏。
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氣壓制動(dòng)車輛貯氣筒氣壓不足,不會(huì)影響制動(dòng)效果。
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